Cliente. Câmara Municipal de Faro

Projeto. Plano Estratégico de Mobilidade e Transportes de Faro...

Ano. 2016

Descrição. As baixas densidades de ocupação, muitas vezes em territórios onde o crescimento urbano se deu de forma linear, muito baseado no traçado dos eixos rodoviários, dificultam a conceção e estruturação de uma oferta de transportes coletivos capaz de satisfazer as necessidades das populações.

Face à atual conjuntura económica nacional e internacional, com o aumento sucessivo ao nível dos preços dos combustíveis, cabe aos decisores desenvolver políticas e estratégias que estimulem a gestão da mobilidade, e que vá ao encontro das necessidades  dos cidadãos e das sustentabilidade dos territórios.

Assim, surgiram consciencializações para o estabelecimento de uma nova cultura de mobilidade nas vilas e cidades, com a introdução de padrões de mobilidade sustentável, onde os modos suaves de deslocação se estabelecem como prioritários.

No seguimento destas novas tendências nacionais e internacionais, entende-se que o Plano de Mobilidade e Transportes (PMT) se consubstancia como um documento estratégico e operacional que serve de instrumento de atuação e sensibilização, que fomente a articulação entre os diferentes modos de transporte visando a implementação de um sistema integrado de mobilidade de uma forma racional, que permita diminuir o uso do transporte individual e, simultaneamente, garanta a adequada mobilidade das populações, promova a inclusão social, a competitividade, a qualidade de vida urbana e a preservação do património histórico, edificado e ambiental.

O Plano Estratégico de Mobilidade e Transportes de Faro oferece uma visão holística do que se pretende para a mobilidade de um município no prazo de 10 anos, sendo que a principal vantagem da sua realização é a existência de uma visão coerente, integrada e de longo prazo para o território, tendo igualmente preocupações com o planeamento urbanístico e uso do solo.

A elaboração do Plano de Mobilidade e Transportes tem como objetivos principais, norteadores do trabalho a desenvolver, os que de seguida se apresentam:

     Melhorar a integração do planeamento da circulação e dos transportes com outros instrumentos de planeamento (ordenamento do território, ambientais, entre outros)

     Promover transportes públicos práticos, próximos das necessidades dos utentes, confortáveis, ecológicos e seguros

     Garantir a acessibilidade oferecida pelo sistema de transportes

     Fomentar os transportes coletivos através da melhoraria da qualidade do serviço prestado

     Reforçar a segurança, o conforto e a qualidade dos espaços prioritários ao peão e modos de transporte não motorizados

     Reduzir o impacto dos transportes sobre a saúde pública e a qualidade de vida dos cidadãos

     Privilegiar e promover os modos de transporte suaves

     Melhorar o desempenho ambiental do sistema de transportes, procurando um equilíbrio entre o transporte eficaz de pessoas e de bens e os respetivos custos

     Analisar a necessidade de investimentos em infraestruturas a realizar a curto e médio prazo como contributo à concretização dos objetivos propostos

     Promover uma gestão eficaz do estacionamento

     Melhorar a eficiência e eficácia do custo do transporte de pessoas e bens